авторынок

Каким образом раздвоенный выхлоп меняет характеристики машины

Владельцы любого транспортного средства приходят к пониманию необходимости внесения изменений. Пока одни ограничиваются тонировкой стекол, другие – выбирают более продвинутую форму тюнинга. Один из наиболее популярных вариантов – изменение характеристик выхлопной системы. Несмотря на то, что в бензиновых и дизельных двигателях реализована различная система сгорания топлива и последующего выведения отработанных газов, есть у них общие черты. После прохождения трубы приема газы направляются в катализатор для очистки под воздействием высоких температур. За очисткой следует гашение в резонаторе. Завершается цикл в глушителе.

Почему стоит провести тюнинг выхлопной системы

В большинстве случаев специализированная компания ramflow.ru предложит клиенту провести тюнинг впускного коллектора. Объясняется это следующим образом. Правильно работающий коллектор обеспечивает цилиндры необходимым объемом топлива. Технически корректные изменения его параметров повышают мощность машины. Если говорить о практической стороне вопроса, то оптимизация структуры выхлопной системы требуется в нескольких случаях:

Аудио-фактор – водителю хочется, чтобы о приближении его машины знали заранее. Речь идет о повышении звуковой составляющей. В подобной ситуации требуется 100% замена нейтрализатора. Вместо него установят пламегаситель и прямоточный глушитель.

Видео-фактор – некоторым водителям хочется, чтобы их машина визуальна преобразилась. Для этого используют специальные насадки в задней части глушителя. Особенность технологии – отсутствие необходимости в проведении серьезного вмешательства в устройство транспортного средства. При желании водитель может сделать выбор в пользу "языка дракона". Это значит, что из задней части машины будет вырываться пламя.

Технический фактор – здесь все упирается исключительно в увеличение мощности транспортного средства. Водители должны знать, что производительность двигателя можно поднять до 15%. Не рекомендуется слишком сильно задирать планку, иначе повышенный расход топлива "съест" бюджет.

Преимущества обращения в специализированную контору

Гаражные мастера и разнообразные самоучители брать в руки не стоит. Водители со стажем знают, что непрофессиональное вмешательство в механическую часть не лучшим образом отразится на эксплуатационном ресурсе транспортного средства. Даже при успешном завершении процедуры, нельзя сказать, как долго продержится тюнинг. Лучше обратиться в специализированную компанию с опытом работы. Здесь пользователь получает профессиональную консультацию. Сотрудники Рамфлоу предложат различные варианты тюнинга, направленные на улучшение работы перечисленных ниже элементов:

• гофра;
• глушитель;
• коллектор;
• катализатор;
• банки;
• насадки;
• резонаторы;
• пайпы.

Все манипуляции производятся с использованием современного оборудования и технических особенностей отдельно взятого транспортного средства. Второе преимущества работы с профессионалами – в компании имеется достаточный опыт в улучшении показателей практически всех марок транспортных средств. Перед началом и после окончания работы проводят детальную компьютерную диагностику выхлопной системы. Процедура необходима для определения степени эффективности ее работы. Клиент, выезжая за пределы СТО с выданным гарантийным обязательством, всегда уверен в том, что установленная в правилах норма выхлопа не превышена. Аналогичное можно в полной мере заявить об уровне расхода топлива на каждые 100 километров пути.

Автор комментария*
Если вы зарегистрированы, но забыли авторизоваться, можете ввести свое имя и пароль	Ваш логин
	Пароль
Заголовок Текст
Надпись на картинке*